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汽车锌压铸设计方案

今天给大家分享汽车锌压铸设计,其中也会对汽车锌压铸设计方案的内容是什么进行解释。

简述信息一览:

锌合金压铸的特点有哪些

性能及特点,锌合金是以锌为基加入其他元素组成的合金。常加的合金 元素有铝、铜、镁、镉、铅、钛等低温锌合金。

可进行表面处理:电镀、喷涂、喷漆、抛光、研磨等。 熔化与压铸时不吸铁,不腐蚀压型,不粘模。 有很好的常温机械性能和耐磨性。 熔点低,在385℃熔化,容易压铸成型。

 汽车锌压铸设计方案
(图片来源网络,侵删)

锌合金的优缺点:优点:铸造锌合金流动性和耐腐蚀性较好,适用于压铸仪表,汽车零件外壳等。缺点:锌合金压铸件最常见的缺陷是表面起泡。

这样为压铸件设计提供了选择的空间。锌合金的特点:比重大。 铸造性能好,可以压铸形状复杂、薄壁的精密件,铸件表面光滑。可进行表面处理:电镀、喷涂、喷漆。 熔化与压铸时不吸铁,不腐蚀压型,不粘模。

设计锌合金压铸模具要注意什么

1、压铸质量不合格,不可进入抛光工序,要求表面光洁、致密、平整,无冷纹,无气孔。

 汽车锌压铸设计方案
(图片来源网络,侵删)

2、在使用压铸模时,需要引起注意的有:(1)压铸模的使用特点;(2)合金熔液的温度;(3)模具工作的温度;(4)压铸模的润滑;(5)压铸模的调整内容。压力铸造是目前有色金属铸件的重要成形工艺方法。

3、这种过饱和现象会逐渐解除,而使铸件地形状和尺寸略起变化。 锌合金压铸件不宜在高温和低温(0℃以下)的工作环境下使用。锌合金在常温下有较好的机械性能。但在高温下抗拉强度和低温下冲击性能都显著下降。

4、压铸模具的流道系统设计原则应该从鹅颈管向浇口聚合,避免尖锐弯角,流程通径表面要光滑,以便减少阻力,保持液态锌合金的流动速度。压铸模具温度锌合金压铸模具表面温度的控制对生产高质量的锌合金压铸件来说是非常重要的。

5、压铸模生产过程中,为了能更好地填充到压铸模所有凹孔和深处,保证金属流动时彼此融和,在使用压铸模时,应正确选择金属的浇注温度。

6、锌合金压铸件不宜在高温和低温(0℃以下)的工作环境下使用。锌合金在常温下有较好的机械性能。但在高温下抗拉强度和低温下冲击性能都显著下降。

锌合金压铸工艺要求

今天就为大家详细分析锌合金压铸模具的设计要点,供大家参考借鉴。

可压铸薄壁复杂的铸件。例如,当前锌合金压铸件最小壁厚可达0.3mm;铝合金铸件可达0.5mm;最小铸出孔径为 0.7mm;最小螺距为0.75mm。

但由于压铸件的凝固速度极快,因此到室温时,固溶体的溶解度是大大地饱和了。经过一定时间之后,这种过饱和现象会逐渐解除,而使铸件的形状和尺寸略起变化。锌合金压铸件不宜在高温和低温(0℃以下)的工作环境下使用。

目前电镀锌合金的种类主要有锌镍合金、锌铁合金、锌铬合金、锌锰合金、锌锡合金、锌钴合金、锌钴磷合金等。电镀锌合金的主要目的是提高镀层的耐蚀性。应用较多的有锌镍合金和锌铁合金。

但由于压铸件的凝固速度极快,因此到室温时,固溶体的溶解度是大大地饱和了。经过一定时间之后,这种过饱和现象会逐渐解除,而使铸件地形状和尺寸略起变化。 锌合金压铸件不宜在高温和低温(0℃以下)的工作环境下使用。

锌合金压铸的参数重点

1、锌合金压铸件的形状一般比较复杂,铝锌的化学性质都很活泼,很容易与酸、碱以及空气中的氧发生化学反应,使表面迅速氧化、钝化和腐蚀,这就给电镀加工带来困难。

2、抛光时要注意压铸件表层细致而内部组织较为疏松的特点,若把表面致密层抛掉而露出疏松层,就会出现越抛磨越毛的现象,从而严重影响电镀层的结合力,而且锌合金硬度低,因此对锌压铸件,应尽量避免使用金刚砂布轮抛磨。

3、锌合金压铸工艺是制造模具的一种特殊的工艺方法,在现在国内的市场上的模具制造大多是***用的这种制造技术,特别是在沿海地区的珠江三角洲以及浙江的温州哪些地区。

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