汽车设计罔顾人命
今天给大家分享汽车设计罔顾人命，其中也会对汽车设计是干嘛的的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
汽车头枕真的有必要存在吗?
有！说到汽车头枕的作用，或许很多人都会认为是为了舒适。
汽车时代，到处都是汽车，很多人都有了私家车，有人觉得汽车靠枕是个装饰品，会在质疑汽车靠枕有必要吗？当然有必要，汽车靠枕不仅能够让驾乘人员更舒服，还能在发生意外的时候提供一定的保护。
安全头枕正确位置头枕的高度 以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对齐为准。
汽车头枕有必要吗？汽车头枕是非常必要的，它作为保护驾驶员和乘客的安全装置发挥着更重要的作用，尤其是在车辆发生剧烈碰撞时。说到汽车头枕的功能，或许很多人认为是为了舒适。
视力减退、颈部僵硬、腰酸背痛、周身乏力等症状，严重者可引起截瘫和呼吸困难，甚至危及生命；而最简单的办法之一是买个汽车颈枕，头枕固定在汽车座椅最上部，此外，将头枕套在汽车座椅的头枕上，可以避免颈部的紧张。
看懂这10个奇葩设计,选车少踩很多坑
1、法系车天马行空的设计早已被大家吐槽，包括雪铁龙C5那不跟随转动的方向盘，凯旋“分隔两地”的时速表与转速表。就连新款的标致2008等车型也近乎强迫症末期，***用中央对称式仪表，转速表指针***用反方向转。
2、汽车靠背的设计弧度。可能是为了让司机不要那么舒适，保持着头直视前方的姿态，所以很多汽车靠背上方的地方都是向前拱起的。
3、汽车一般只有一个车头，前进的方向就是车头的方向。但有一家公司，设计出了双头车，这是真正的双头车，不仅车头车尾一模一样，而且驾驶员可以选择坐在两边操控汽车，连方向盘都是两套的。
4、尤其是一些女性，这个关门的难度真的是踮起脚尖跳起来才能关上后备箱。虽然有些网上能买到一些加装的拉杆来解决这一问题，但原厂的设计在这点上确实不太人性。
5、这款车配备的OnlyMic智能互联音乐系统，内置了天籁K歌程序，同时居然还配备有麦克风，并且，在车辆内部还配备输出功率为365瓦的Pioneer扬声器，尾部还有一个8英寸的低音炮，提供高音质的音响输出。
6、有种说法是，Citicar的设计灵感来源于极简的高尔夫球车。
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